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pvc管道的四個標準
2021-09-15
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1 EN 124
國際上通用的，由 CEN(排水裝置技術委員會)于 1994年6 月6 日批準 通過，適用各種材質的，它規定了任何情況下 該標準是毫無爭議的國際標準。歐洲以外的國家也 都是執行該標準，說明該標準的先進性和權威性
規定的荷載等級全面，使用范圍清 晰，對照我國標準便可以清楚地看出了我國標準的 差距。實際上按我國標準生產的各種均達不到 歐洲標準 EN124 的要求。因此，我國所有出口的企業，做出口時均按 EN124 生產。
2 CJ/T 3012-93
雖然僅簡單劃分重型、輕型兩 個等級，但規定重型井蓋試驗荷載為 360 kN 與 EN124 規定的適合于各種機動車的 D400 相接近。 十多年的實踐證明達此荷載的在道路上使用 是基本安全的。
3 CJ/T 121-2000
4 JC 889-2001《鋼纖維混凝土檢查井蓋》
《鑄鐵井蓋》對重型井蓋定的承載 能力(36 t)基本合理，與 EN124 的 D400 井蓋(40 t) 接近。而輕型井蓋(21 t)禁止機動車行駛時，有可能 承載能力過剩，應象 EN124 標準一樣多分幾個等 級，使用起來會更合理經濟些。《再生樹脂復合材 料井蓋》標準，重型井蓋承載能力僅為 24 t，肯定 是不夠的；《鋼纖維混凝土井蓋》的 A 型井蓋“裂 縫荷載”僅為 18 t，指標嚴重偏低。雖然國內有 3 個標準，但 3 個標準均存在一定局限，均不能涵蓋 現有各種材質的井蓋。 井蓋的承載能力是衡量井蓋能否在道路上使 用的關鍵指標，如果承載能力不高，使用時被壓壞 則與鑄鐵井蓋被盜并無區別。因此，不論使用何種 材質作井蓋，在道路上使用，至少要達到《鑄鐵井 蓋》標準規定的 36 t 的試驗荷載。隨著城市的發展， 道路越來越寬，車流量越來越大，載重量越來越高， 對井蓋的承載能力要求也越來越高。因此，新型材 料的井蓋不僅要達到現有 《鑄鐵井蓋》標準，而且應超過此標準。如果要制定新井蓋標準，建議承載能力的劃分和規定應參照歐洲標準 EN124，機動車道上使用的井蓋的承載能力不低于 40 t。
